Ukrainische Ingenieure: Evgeny Paton

Es ist keine Übertreibung zu sagen, dass Evgeny Paton ein Genie war.

Er hatte 50 genietete und 100 geschweißte Metallbrücken im Gepäck. Und natürlich die erste komplett geschweißte Brücke der Welt, die durch Verschmelzen und Schmieden der Kanten des Produkts ohne Bolzen oder Nieten hergestellt wird.

Selbst im Alter von 70 Jahren gelang es Evgeny Paton, das Geheimnis zu lüften und die Methoden des Unterpulverschweißens zu beherrschen.

Evgeny Paton wurde in Nizza geboren (was für ein Glück!), studierte an der TU Dresden, verbrachte aber sein ganzes Leben in der Ukraine.

Anstatt Wikipedia Arbeit wegzunehmen, wo Sie alle Informationen über diesen ukrainischen Ingenieur finden können, werden wir hier nur die erste Zeile des Beitrags erklären.

Beim Bau der Paton-Brücke mussten die Bauarbeiter die Überreste der alten Konstruktion beseitigen. Bevor die neuen Stützen gebaut werden konnten, mussten sie zur alten Vorkriegsbrücke vordringen und sie durch Sprengungen zertrümmern. Das war gefährlich, denn die Senkkästen konnten gesprengt werden. Deshalb bohrten die Bauarbeiter Löcher mit einem Durchmesser von 30 mm, legten Sprengladungen hinein und sprengten sie. Dann wurden die Reste des alten Materials entfernt, und der Senkkasten wurde tiefer gesenkt. Die Sprengladungen mussten vor Wasser geschützt werden, aber Plastiktüten gab es 1948 noch nicht. Viele Legenden besagen, dass Kondome zur Isolierung verwendet wurden, die in industriellen Mengen bestellt wurden.

Im Jahr 2004 wurde die Paton-Brücke (die komplett geschweißte Brücke) umgebaut und die Straßenbahnschienen wurden entfernt, so dass die Kiewer Straßenbahn in zwei Netze aufgeteilt wurde: das linke und das rechte Ufer. Und auf diesem Grund kann man sich eine Legende über Liebende ausdenken, die auf beiden Seiten des Flusses wohnen und dieselben Sterne betrachten und sich nicht treffen können. Aber zum Glück hat sich das Universum andere Fahrzeuge einfallen lassen, aber warum sollte man die Technik nicht mit Romantik aufwerten?

Es ist tragisch und ungerecht, dass Evgeny Paton drei Monate vor der Eröffnung seiner berühmtesten Brücke, die nun seinen Namen trägt, starb.

Wenn Sie auf einer der von Paton entworfenen Brücken stehen, denken Sie an diesen wunderbaren ukrainischen Ingenieur, denn dank ihm können Sie auf die andere Seite gelangen.